Aviacion ULM o Ultraligera

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MensajePublicado: Vie Abr 06, 2018 18:03 
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Gran-Forero
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Registrado: Mar Oct 04, 2011 21:15
Mensajes: 164
Hola,

Como me parece interesante y no lo he visto por aquí, lo cuelgo:



Sacado de:

https://www.seguridadaerea.gob.es/lang_castellano/particulares/general_y_deportiva/licencias/default.aspx

Saludos,

José Pascual

_________________
Si lo sé no Bingo! :-P


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MensajePublicado: Sab Abr 07, 2018 09:00 
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Administrador
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Registrado: Vie May 05, 2006 12:59
Mensajes: 26061
Ubicación: Calzada de Valdunciel (Salamanca)
Buen aporte. :vale:

_________________
Un buen día, es aquel, en el que puedes volar con tus amigos.
Otro muy bueno, es aquel, que si no puedes volar con ellos, puedes verlos.


Un saludo de ARIAS, director y promotor del portal Aviación ULM o Ultraligera.


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MensajePublicado: Sab Abr 07, 2018 17:11 
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ASESOR TÉCNICO

Registrado: Mar Jul 21, 2015 10:39
Mensajes: 101
interesante documento,

solo una pequeña discordancia, no estoy de acuerdo con AESA, cuando dice esta frase:

"El registro de tiempo de vuelo sirve para demostrar la experiencia en vuelo de su titular en cada una de las
funciones o roles que puede desempeñar a bordo de la aeronave."

Registrando en un libro el tiempo de vuelo no se demuestra para nada la experiencia de vuelo, este libro para lo unico que sirve es para llevar un control de horas de vuelo, y en que campos has aterrizado, pero eso NO demuestra experiencia de vuelo.


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MensajePublicado: Sab Abr 07, 2018 18:39 
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ASESOR TÉCNICO

Registrado: Sab Feb 03, 2018 20:28
Mensajes: 32
Yo no pienso llevarles la contraria. Si en AESA les apetece que el Libro sea rellenado de una manera particular, yo diré amén y lo rellenaré tal como dicen. Quiero volar tranquilo y que no me pongan 'pegas' en alguna renovación. En general, a la burocracia conviene no contrariarla. Si 'la autoridad' me dice que algo es negro, yo diré que efectivamente es negro, aunque me parezca blanco...


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MensajePublicado: Lun Abr 09, 2018 00:10 
Desconectado
ASESOR TÉCNICO

Registrado: Mar Jul 21, 2015 10:39
Mensajes: 101
ni yo tampoco.

solo que registrar horas de vuelo en un libro no vale para demostrar la experiencia en vuelo.


un piloto puede volar y apuntar horas reales, por ejemplo 2.000 horas, y todas fueron vuelo de palomar, 20-40km alrededor del campo, en dia soleado, viento en calma chica.... solo vuela con su propio avion, no vuela de copi en ningun otro avion, ni hace viajes, etc...
solo esas horas encima del campo...


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